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Q3成績(jī)亮眼,天天拍車數(shù)據(jù)顯示前三季度新能源二手車成交量三連漲

WEMONEY研究室WEMONEY研究室2023-10-10 10:47 汽車出行
今年的中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間,你會(huì)去試駕和購(gòu)買新能源汽車嗎?據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至到2023年6月底,國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)1620萬(wàn)輛,快速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)得益于政策和市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng),新能源二手車交易服務(wù)也是產(chǎn)業(yè)不容忽視的環(huán)節(jié)。

今年的中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間,你會(huì)去試駕和購(gòu)買新能源汽車嗎?據(jù)權(quán)威部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至到2023年6月底,國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量達(dá)1620萬(wàn)輛,快速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)得益于政策和市場(chǎng)雙重驅(qū)動(dòng),新能源二手車交易服務(wù)也是產(chǎn)業(yè)不容忽視的環(huán)節(jié)。

天天拍車二手車數(shù)據(jù)研究院負(fù)責(zé)人表示,解決和服務(wù)新能源二手車的賣車買車問(wèn)題是打造健全健康新能源汽車市場(chǎng)的“任督二脈”,就像一個(gè)水庫(kù),只進(jìn)水,沒有合理的出水,遲早潰壩漫堤。新能源二手車賣車的熱議話題便是保值。

在天天拍車看來(lái),從二手車交易模式來(lái)說(shuō),全國(guó)在線競(jìng)拍是當(dāng)前解決新能源二手車定價(jià)問(wèn)題的有效方案之一,從天天拍車平臺(tái)實(shí)際成交的數(shù)據(jù)來(lái)看,通過(guò)市場(chǎng)機(jī)制調(diào)動(dòng)新能源二手車實(shí)現(xiàn)價(jià)格最優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)比在本地買車的更好的溢價(jià)實(shí)惠。據(jù)天天拍車二手車數(shù)據(jù)研究院發(fā)布的《9月二手車在線交易數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,新能源二手車跨區(qū)域交易溢價(jià)比例至多超30%,為個(gè)人車主賣新能源車減少了后顧之憂。

新能源二手車成績(jī)單,前三季度三連漲同比增長(zhǎng)55.6%

九、十月是傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,各大廠商和平臺(tái)密集早早推出優(yōu)惠和補(bǔ)貼促銷。節(jié)假日期間去線下看車、試車、買車是不少消費(fèi)者過(guò)節(jié)選擇之一。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前8個(gè)月的新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)了39.2%,同時(shí)保有量快速增長(zhǎng),新能源二手車交易量隨之增長(zhǎng)。據(jù)天天拍車數(shù)據(jù)顯示,前三季度新能源二手車成交量實(shí)現(xiàn)三連漲,在新能源車主賣車的同時(shí),也有越來(lái)越多的消費(fèi)者愿意先嘗試新能源二手車,加速跑通了新能源二手車賣買的交易閉環(huán)。

天天拍車數(shù)據(jù)顯示,在2023年前三季度新能源二手車成交量同比增長(zhǎng)55.6%,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的增長(zhǎng)勢(shì)頭。新能源二手車市場(chǎng)具有廣闊的發(fā)展前景,隨著新能源二手車在品質(zhì)保障,品牌信譽(yù),經(jīng)營(yíng)規(guī)模服務(wù)方面的完善,將釋放新能源二手車消費(fèi)潛力,也有力促進(jìn)新能源新車市場(chǎng)長(zhǎng)期高質(zhì)量發(fā)展。

比亞迪品牌新能源二手車成交遙遙領(lǐng)先

9月新能源二手車熱門成交品牌有比亞迪,成交占比17.4%,遙遙領(lǐng)先第二名品牌;榮威品牌排名第二,成交占比7.2%;大眾品牌排名第三,成交占比6.7%,以上三個(gè)品牌合計(jì)成交占比超3成。其后依次是特斯拉、豐田、五菱、雷克薩斯、蔚來(lái)、埃安和本田。

新能源二手車1至3年車齡成交占比最高,達(dá)40.7%

當(dāng)前階段,新能源車的置換周期具有普遍不長(zhǎng)的特點(diǎn)。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,成交車齡在1年內(nèi)的新能源二手車占比達(dá)12.76%,成交車齡在1至3年新能源二手車占比最多,占比達(dá)40.7%,成交車齡3至5年的新能源二手車占比為20.22%,以上三類合計(jì)占比達(dá)74%。這一市場(chǎng)交易特點(diǎn)為行業(yè)發(fā)展研究和市場(chǎng)營(yíng)銷提供數(shù)據(jù)支撐。

9月哪些二手車賣得多?

哪些二手車成交量大?取決于供給端和需求端的雙向發(fā)力。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,9月按照國(guó)別分類,德系車中,大眾朗逸、奧迪A6L、寶馬3系、寶馬5系、大眾邁騰成交量位列前五。日系車中,本田雅閣、日產(chǎn)軒逸、豐田凱美瑞、豐田卡羅拉、本田CR-V成交量領(lǐng)先。美系車中,福特福克斯、別克英朗、別克GL8、別克凱越、別克君越成為熱賣前五二手車。國(guó)產(chǎn)車哈弗H6、五菱宏光、榮威RX5、東風(fēng)風(fēng)行菱智和吉利帝豪成交量排名前五。

天天拍車數(shù)據(jù)顯示,9月純電動(dòng)二手車成交量排名,五菱宏光MINI EV奪冠,特斯拉Model 3和特斯拉Model Y依次奪得第二三名。飛凡MARVEL R、奇瑞小螞蟻、哪吒V、比亞迪海豚、比亞迪e5、比亞迪元新能源和特斯拉Model S先后上榜。混動(dòng)二手車成交量排名,比亞迪秦秦新能源、比亞迪唐新能源、榮威e550分獲前三名,榮威i6新能源、雷克薩斯ES、榮威RX5新能源、雷克薩斯CT、理想ONE、比亞迪秦PLUS和榮威e950先后上榜。

在天天拍車9月新能源二手車跨區(qū)域交易溢價(jià)榜案例中,車主通過(guò)全國(guó)在線競(jìng)拍賣車比在本地賣車多買最高超過(guò)30%的溢價(jià)比例,無(wú)論是從東部城市杭州賣到中部地區(qū)的長(zhǎng)沙,還是從西部城市西安賣到長(zhǎng)三角城市合肥,每一輛新能源二手車都在市場(chǎng)的調(diào)配中實(shí)現(xiàn)資源自由流通和價(jià)格最優(yōu)化交易。

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