8月30日晚間，渤海租賃股份有限公司（簡稱“渤海租賃”）發(fā)布2023年半年度報告，繼今年第一季度實現(xiàn)業(yè)績扭虧后，二季度業(yè)績繼續(xù)穩(wěn)步恢復，上半年主要業(yè)績指標較去年同期增長明顯。根據(jù)公告，渤海租賃上半年實現(xiàn)營業(yè)收入135.68億元，同比增長11.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.26億元，同比增長170.45%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額121.28億元，同比增長20.77%。

市場需求持續(xù)復蘇，公司簽署60架飛機采購協(xié)議

國際航協(xié)（IATA）于8月預測今年全球航空客運出行人數(shù)將接近2019年水平，行業(yè)凈利潤達98億美元，比去年底的預測增超一倍。飛常準統(tǒng)計上半年國內(nèi)客運航班量已突破2019年同期。渤海租賃指出，行業(yè)處于復蘇周期，國內(nèi)航空市場快速回升，公司飛機租金收取情況有所改善。2023年上半年，渤海租賃實現(xiàn)飛機租賃收入93.51億元，同比增長15.8%，實現(xiàn)飛機銷售收入9.1億元，基本與上年同期持平。2023年上半年，公司共簽訂62筆飛機租賃協(xié)議（包括新飛機的租賃協(xié)議、二次出租協(xié)議和租期延長協(xié)議），機隊整體出租率保持在97%的行業(yè)領(lǐng)先水平，計劃于2023及2024內(nèi)交付的新飛機均已達成出租安排。

基于持續(xù)復蘇的市場需求，渤海租賃著力長遠布局，搶占未來發(fā)展先機，2023年以來共簽訂了60架飛機的采購協(xié)議，包括40架波音737MAX窄體飛機和20架空客A330neo寬體飛機。根據(jù)Cirium統(tǒng)計，在全球現(xiàn)役飛機總量中，飛機租賃公司以經(jīng)營租賃方式持有或管理的商用飛機比重正在持續(xù)提升，這一比重在2022年末已達50.43%。渤海租賃控股子公司Avolon在6月發(fā)布的全球機隊預測中表示，未來20年交付的44,300架新商用客機需要超過4萬億美元的資金，這將為飛機租賃商與全球航空公司的合作提供廣闊的發(fā)展機遇。

2023年6月，國際評級機構(gòu)惠譽將Avolon的評級展望從“穩(wěn)定”提升至“積極”。目前，國際三大評級機構(gòu)均確認Avolon保持“投資級”信用評級（其中穆迪：Baa3、標普：BBB-、惠譽：BBB-）。截至2023年6月末，渤海租賃機隊規(guī)模為905架，包括自有和管理機隊608架、訂單飛機297架，服務于全球65個國家的150家航空公司客戶，為全球第三大飛機租賃公司（按機隊規(guī)模計算）。

集裝箱租金水平從高位回落，出租率仍保持歷史較高水平

2023年上半年，集運市場從過去兩年的超級繁榮周期步入穩(wěn)步發(fā)展新常態(tài)，集裝箱租金水平及二手箱銷售價格從歷史高位回落至長期均衡區(qū)間。

渤海租賃積極應對市場變化并及時調(diào)整策略，在降低新箱投放的同時加大二手集裝箱銷售力度，2023年上半年新箱交付金額較去年同期減少50%，二手箱銷售數(shù)量較去年同期增長12.5%，有效平滑了集運市場波動的影響。

上半年，公司集裝箱租賃業(yè)務累計實現(xiàn)營業(yè)收入31.48億元，同比增長3.57%；實現(xiàn)凈利潤7.3億元，同比下降34.88%，集裝箱出租率仍保持在97.6%的歷史較高水平。

截至2023年6月末，渤海租賃自有及管理的箱隊規(guī)模約415.3萬CEU，自有集裝箱的平均箱齡為6.7年。公司服務于全球超過750家租賃客戶，集裝箱分布于全球172個港口，在全球范圍內(nèi)擁有24個運營中心，為全球第五大集裝箱租賃公司。