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公司研究室IPO周報:科創(chuàng)板藥企百利天恒謀劃A+H上市;如祺出行成為“Robotaxi第一股”

公司研究室公司研究室2024-07-12 13:15
回顧本周IPO熱點,解讀重點事件。

一、IPO動態(tài)

A股

本周,滬深交易所及北交所均無上會安排。

新股上市:

本周,A股僅一只新股上市。

7月10日,喬鋒智能(301603)在創(chuàng)業(yè)板上市,首日漲幅103.77%。

新股申購:

本周,A股僅一只新股進行申購。7月11日,科力裝備(301552) 在創(chuàng)業(yè)板進行申購。

下周,7月15日,綠聯(lián)科技(301606)將在創(chuàng)業(yè)板進行申購。

港股

本周,港股IPO也較為冷清。

7月10日,科創(chuàng)板藥企百利天恒向港交所遞表,謀劃A+H股兩地上市。

二、熱點追蹤

科創(chuàng)板藥企百利天恒謀劃A+H雙重上市,一季度收入約55億元

7月10日,科創(chuàng)板藥企百利天恒-U向港交所主板提交上市申請,高盛、摩根大通、中信證券為其聯(lián)席保薦人。

據(jù)招股書,百利天恒已構(gòu)建起全球領(lǐng)先的創(chuàng)新ADC藥物研發(fā)平臺,成功研發(fā)包括BL-B01D1在內(nèi)的已進入臨床階段的6個ADC創(chuàng)新藥物管線,并已開展了約60項臨床研究,其中9個后線III期臨床及13個一線II期臨床。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2021年至2023年,公司分別實現(xiàn)營收7.95億元、7.02億元、5.6億元,同期分別虧損1.08億、2.82億、7.8億元。

綜合來看,圍繞核心產(chǎn)品BL-B01D1的商業(yè)化,將是百利天恒本次赴港IPO的最大看點。

2023年12月11日,百利天恒與全球生物醫(yī)藥巨頭BMS(百時美施貴寶)就核心產(chǎn)品抗ADC BL-B01D1達成獨家許可與合作協(xié)議。這筆交易也打破了當(dāng)時中國Biotech領(lǐng)域在商業(yè)拓展上的紀(jì)錄,潛在總交易額達84億美元。

2024年2月8日,BMS宣布合作協(xié)議完成。百利天恒于2024年3月收到由BMS支付的8億美元首付款。

也正是依靠上述款項,百利天恒才得以扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年虧損的業(yè)績。2024年一季度,百利天恒收入54.62億元,同比上漲4325.45%;歸母凈利潤達50.05億元。

有意思的是,百利天恒在遞表前公告,BL-B01D1的I期臨床研究發(fā)表于全球頂級學(xué)術(shù)期刊《柳葉刀·腫瘤學(xué)》,疑似為其赴港IPO造勢。

2021年至2023年,百利天恒研發(fā)開支分別高達2.79億元、3.75億元和7.46億元。截至2024年4月,公司賬面現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物為58.70億元,主要來自BMS的協(xié)議首付款。(財聯(lián)社)

閃送擬在美國納斯達克上市

7月11日,證監(jiān)會發(fā)布關(guān)于BingEx Limited(閃送必應(yīng)有限公司)境外發(fā)行上市備案通知書,并已收悉BingEx Limited通過境內(nèi)運營實體北京同城必應(yīng)科技有限公司提交的境外發(fā)行上市備案材料,該公司擬發(fā)行不超過57,500,000股普通股并在美國納斯達克證券交易所上市。

天眼查資料顯示,閃送成立于2013年8月,在2014-2021年內(nèi),閃送一共獲得11輪融資。其中,最近的一次融資發(fā)生在2021年3月,獲得順為資本、五岳資本等投資方共1.25億美元的融資。

閃送官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年6月底,閃送業(yè)務(wù)已覆蓋全國290座城市,騎手規(guī)模近300萬,用戶數(shù)超過1億。(北京商報)

百度蘿卜快跑上熱搜,如祺出行拿下港股“Robotaxi第一股”

7 月 10 日,百度旗下的無人駕駛車「蘿卜快跑」上了微博熱搜,有網(wǎng)友表示,1000 輛「蘿卜快跑」已經(jīng)在武漢大面積鋪開,搶走了不少網(wǎng)約車的單子。

而就在同一天,7月10日,如祺出行正式以“9680”為股票代碼在港交所主板掛牌上市,成為“Robotaxi第一股”。2019年,如祺出行由廣汽集團和騰訊發(fā)起成立。根據(jù)弗若斯特沙利文的報告,按2023年交易額計算,如祺出行已成為大灣區(qū)第二大出行服務(wù)平臺,在大灣區(qū)用戶滲透率超過45%。截至2023年12月31日,如祺出行出行服務(wù)平臺的注冊用戶數(shù)2380萬名。此外,如祺出行于2022年10月成為全球首個推出有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運營的出行平臺。截至2023年12月31日,如祺出行Robotaxi服務(wù)已運營累計20,080小時,覆蓋545個站點。2021年至2023年,如祺出行的總收入分別為10.14億元、13.68億元和21.61億元,復(fù)合年增長率為46.0%。(IPO早知道)

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