一、宏觀行業(yè)

1.工信部：到2025年能源電子產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到3萬億元

工信部發(fā)布《關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》。征求意見稿提出，到2025年，能源電子產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到3萬億元，綜合實(shí)力進(jìn)入世界先進(jìn)行列。到2030年，能源電子產(chǎn)業(yè)綜合實(shí)力持續(xù)提升，形成與國內(nèi)外新能源需求相適應(yīng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

2.機(jī)構(gòu)：到2029年電動汽車動力系統(tǒng)市場規(guī)模將突破1000億美元

8月26日，市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Strategy Analytics通過官微發(fā)布的研究報告預(yù)測，在2021-2026年期間，電動汽車產(chǎn)量將以26%的復(fù)合年平均增長率增長，到2029年，產(chǎn)量將接近5410萬輛。這進(jìn)而將推動相應(yīng)的xEV動力系統(tǒng)電子系統(tǒng)的需求——預(yù)計其復(fù)合年平均增長率將以37%的速度增長，到2029年達(dá)到1070億美元。

3.第二季度中國高端手機(jī)市場逆勢增長

Counterpoint報告顯示，今年第二季度中國高端智能手機(jī)（批發(fā)價400美元及以上）份額逆勢擴(kuò)張，從去年同期的31%升至今年第二季度的33%，其中，蘋果以46%的市場占比奪冠，vivo、華為、榮耀、小米緊隨其后，市場占比分別為13%、11%、9%、8%。vivo在高端區(qū)間段（約合人民幣4100-5470元）同比增長504%。第二季度高端智能手機(jī)銷量下降10%，低于整體市場14%的降幅。

4.47款A(yù)pp遭通報！涉零跑、寶沃等，被指強(qiáng)制、頻繁、過度索取權(quán)限

8月26日消息，工信部通報了47款侵害用戶權(quán)益的App。本次對酒店餐飲類、未成年人應(yīng)用類等移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序及第三方軟件開發(fā)工具包進(jìn)行了檢查，共發(fā)現(xiàn)存在侵害用戶權(quán)益行為的應(yīng)用程序有227款，截至目前，尚有47款未按要求完成整改，工信部對此予以通報。由于APP強(qiáng)制、頻繁、過度索取權(quán)限，零跑、寶沃汽車、奔騰YOMI等App被通報，應(yīng)用來源于百度手機(jī)助手以及vivo、小米應(yīng)用商店。

二、公  司

1.比亞迪將推百萬級新能源汽車品牌

據(jù)第一財經(jīng)報道，比亞迪將于今年第四季度發(fā)布全新高端品牌，新車價格將超過100萬元。

該品牌可能命名為“星空”，首款車型將為硬派越野車，其產(chǎn)品、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營等都是全新且獨(dú)立的團(tuán)隊。目前，比亞迪汽車乘用車業(yè)務(wù)由王朝、海洋、騰勢組成，除了騰勢為比亞迪與奔馳合資外，其他子品牌均為比亞迪全資運(yùn)營。

2.東方甄選推出獨(dú)立APP，上線4個月下載僅20萬

8月25日消息，抖音直播帶貨“一哥”東方甄選推出了獨(dú)立APP，并且已在各大應(yīng)用平臺上線。目前，在華為應(yīng)用市場已超11萬次安裝。據(jù)蟬大師數(shù)據(jù)顯示，最近一次更新時間為8月9日，上架時間為4月6日，總下載量接近20萬。

3.北汽藍(lán)谷回應(yīng)小米與北汽聯(lián)合造車傳聞:還未接到相關(guān)確切消息

8月26日電，今日午后，港股小米集團(tuán)拉升漲超2%，港股北京汽車直線拉升漲超25%，A股北汽藍(lán)谷漲停。據(jù)媒體消息，小米正在與北汽集團(tuán)商談制造電動汽車事宜。就此，南方財經(jīng)全媒體記者以投資人身份聯(lián)系了北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門，相關(guān)人士回應(yīng)稱，還未接到相關(guān)確切的消息。

4.蘋果前工程師張曉浪認(rèn)罪，承認(rèn)跳槽小鵬汽車前竊取機(jī)密信息

鈦媒體App 8月23日消息，蘋果公司前工程師張曉浪(Xiaolang Zhang)周一在加州圣何塞聯(lián)邦法院就一項(xiàng)刑事指控認(rèn)罪。此前，他被指控在跳槽小鵬汽車前竊取了蘋果的自動駕駛商業(yè)機(jī)密。 根據(jù)加州圣何塞聯(lián)邦法院的電子摘要，張曉浪在周一的聽證會上承認(rèn)了一項(xiàng)竊取商業(yè)機(jī)密的指控。法官已下令將他的認(rèn)罪協(xié)議封存，將在11月14日作出判決。張曉浪面臨最高10年監(jiān)禁和25萬美元的罰款。

5.埃安回應(yīng)與華為造車項(xiàng)目仍在正常推進(jìn)

8月23日財新報道，接近華為的知情人士透露，華為與廣汽埃安深度合作項(xiàng)目已經(jīng)中止，現(xiàn)在雙方是零部件供應(yīng)和采購關(guān)系。針對此消息，埃安相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“不屬實(shí)，我們和華為的合作項(xiàng)目還在正常推進(jìn)。”截至發(fā)稿，華為方面未回應(yīng)。

6.寧德時代：上半年凈利潤81.68億元，同比增82.17%

寧德時代8月23日晚間披露半年度報告，公司2022年半年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為1129.71億元，同比增長156.32%；歸母凈利潤81.68億元，同比增長82.17%；基本每股收益3.52元。擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣6.5280元（含稅）。

三、觀  點(diǎn)

1.華為任正非：邊緣業(yè)務(wù)全線收縮和關(guān)閉，把寒氣傳遞給每個人

華為內(nèi)部論壇22日下午上線了一篇關(guān)于《整個公司的經(jīng)營方針要從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流》的文章。任正非在文內(nèi)提到，全球消費(fèi)能力下降的情況，華為應(yīng)改變思路和經(jīng)營方針，從追求規(guī)模轉(zhuǎn)向追求利潤和現(xiàn)金流，保證渡過未來三年的危機(jī)。“把活下來作為最主要綱領(lǐng)，邊緣業(yè)務(wù)全線收縮和關(guān)閉，把寒氣傳遞給每個人。”文章提到，華為云計算要踏踏實(shí)實(shí)以支撐華為業(yè)務(wù)發(fā)展為主，走支持產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的道路。

2.百度段潤堯：有近70%的大型企業(yè)希望能布局量子計算

百度量子計算研究所所長段潤堯在8月26日科技沙龍上表示，從量子技術(shù)到量子產(chǎn)業(yè)之間有著巨大的鴻溝，如果能夠跨越這條鴻溝，新的量子革命將會到來。

段潤堯表示，“有將近70%的大型企業(yè)希望能夠進(jìn)行量子計算相關(guān)的布局，這種布局不一定是直接用量子計算來解決實(shí)際業(yè)務(wù)，但是企業(yè)希望做好量子人才或技術(shù)的相關(guān)儲備。”

3.中國科學(xué)院院士歐陽明高：以燃料電池商用車為先導(dǎo)帶動綠色氫能全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)化

在8月26日舉辦的主論壇 “氫能與燃料電池汽車商業(yè)化”上，國際氫能燃料電池協(xié)會理事長，清華大學(xué)教授，中國科學(xué)院院士歐陽明高發(fā)表專題演講。建議加快燃料電池汽車核心環(huán)節(jié)的技術(shù)創(chuàng)新，攻克關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，逐步降低成本；從工業(yè)副產(chǎn)氫，鼓勵可再生能源制氫，到完全可再生能源制氫逐步過渡，實(shí)現(xiàn)燃料電池規(guī)模化應(yīng)用；以燃料電池商用車的大規(guī)模商業(yè)示范為龍頭來拉動，挖掘氫能全產(chǎn)業(yè)鏈的商業(yè)價值。