小鵬汽車
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王鳳英能帶領(lǐng)小鵬汽車打好翻身仗嗎?
近期,有消息稱,小鵬汽車要求經(jīng)銷商儲(chǔ)備庫(kù)存,多位經(jīng)銷商表示,每個(gè)月要跟小鵬采購(gòu)目標(biāo)銷量一半的車輛。 -
何小鵬發(fā)員工信:車市進(jìn)入“血海”競(jìng)爭(zhēng),小鵬三年要出30款車
2月18日,小鵬汽車(XPEV.US)CEO何小鵬向全體員工發(fā)布開工信,提及2024年的目標(biāo)與展望。 -
新能源汽車的2023年:降價(jià)、沖高、出海
新勢(shì)力站穩(wěn)腳跟,傳統(tǒng)車企有人歡喜有人愁 -
1月新能源汽車交付量:比亞迪15萬輛奪冠,為理想汽車10倍
2月1日,新能源車企相繼公布了 2023 年 1 月份的新車交付成績(jī)。比亞迪依舊一騎絕塵,以15.42萬的產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先。 -
特斯拉“降維”打擊下,國(guó)產(chǎn)新能源車企何時(shí)止虧?
從止虧到盈利,造車新勢(shì)力們還要走多遠(yuǎn)? -
2022年,八成新能源車企難達(dá)KPI
大多數(shù)新能源車企都完不成KPI了。 -
11月造車新勢(shì)力銷量成績(jī)單:五家銷量過萬,小鵬墊底
多數(shù)車企銷量環(huán)比增長(zhǎng)。 -
小鵬汽車的內(nèi)憂外患:組織浮腫G9開局不利,股價(jià)“腳踝斬”市值蒸發(fā)4000億
造電池能否幫助小鵬汽車走出當(dāng)下的困境? -
何小鵬做不了馬斯克,小鵬汽車也不是特斯拉
小鵬汽車今年以來,在香港聯(lián)交所股價(jià)已連續(xù)下滑數(shù)月,累計(jì)最大跌幅超82%,股價(jià)最低達(dá)到26港元/股。美股市場(chǎng),與今年股票50.33美元/股高點(diǎn)相比,下滑約87%。 -
小鵬汽車:輸了上半場(chǎng),下半場(chǎng)怎么打?
對(duì)于正在失速的小鵬,不如想想如何守城,守住自己的一畝三分地,再談如何對(duì)標(biāo)特斯拉。畢竟從銷量上看,當(dāng)年名噪一時(shí)的“蔚小理”已經(jīng)跌入第二梯隊(duì)….. -
用戶想要高端,可新能源車企們卻只想要高價(jià)
從買不起到修不起,新能源車為什么越來越費(fèi)錢?
24小時(shí)熱榜
螞蟻消金2024年經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)披露:資產(chǎn)總額超3100億,持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展
行長(zhǎng)虞利明因個(gè)人原因辭任,杭州銀行回應(yīng):經(jīng)營(yíng)管理不受影響,董事長(zhǎng)代為履職
數(shù)字金融周報(bào)|“對(duì)等關(guān)稅”來襲銀行被要求上報(bào)外貿(mào)數(shù)據(jù);第三家在華持牌外資支付機(jī)構(gòu)誕生
權(quán)威人士解讀助貸新規(guī):未來助貸業(yè)務(wù)應(yīng)以24%以下利率為主線
建信消費(fèi)金融2024年業(yè)績(jī)大漲,總資產(chǎn)達(dá)125.73億元