近日，上海發放市內第一張城市高級輔助駕駛地圖許可，百度獲批，成為業內第一家已獲得三個城市的城市高級輔助駕駛地圖許可的企業。這意味著百度地圖正加速支持車企量產搭載城市領航輔助駕駛功能的智能汽車，覆蓋城市范圍再擴容。

（城市領航輔助駕駛功能）

高級輔助駕駛地圖屬于高精度地圖的一種，支撐L2-L3級別智能汽車的駕駛自動化功能，為其導航、感知、定位和決策起輔助作用。百度2013年布局自動駕駛之初，即投入研發高精度地圖，是國內唯一一家既擁有高精度地圖領先技術，又能提供自動駕駛完整解決方案的公司。日前，IDC發布了《中國高精地圖市場份額，2021》報告顯示, 2021年中國高精度地圖市場規模為 6.46 億元人民幣、同比增長 36.3%，而百度穩居全國高精度地圖廠商第一名，市場份額突破30%。

（IDC《中國高精地圖市場份額，2021》）

據悉，百度地圖剛剛發布了自研“北斗高精”一體化精準定位導航技術，與其自研的高精度一體化AI采集技術一起互為支撐，堪稱百度地圖“雙高精”。百度地圖事業部總經理季永志表示，在百度地圖“雙高精”的助力下，城市領航輔助駕駛功能可以更精準的識別包括交通標志、車道線、信號燈等上百種目標，更實時地引導用戶智能緊急避讓并提前駛入最佳車道，以及更安全地提供車道級預警服務，惠及大眾出行。

地圖廠商能夠在廣州、深圳和上海獲得城市高級輔助駕駛地圖許可，離不開中央和地方政策的大力支持。自然資源部辦公廳今年8月下發了《關于做好智能網聯汽車高精度地圖應用試點有關工作的通知》，支持在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶等6個城市首批開展智能網聯汽車高精度地圖應用試點。該政策的下發是重大利好，不僅表明國家層面對高精度地圖應用前景的重視與鼓勵，更代表高精度地圖正逐步成熟，走在了“地方試點-經驗復制-大規模推廣”發展路徑中的重要節點上。9月，廣州和深圳率先開啟了高精度地圖城市廣泛應用試點，具有里程碑意義。11月，上海市規劃和自然資源局正式印發了《上海市智能網聯汽車高精度地圖管理試點規定》，在堅守安全底線的前提下，圍繞數據采集與制作、地圖審核和地圖服務等重點環節加大改革創新力度，為上海占據智能網聯新能源汽車發展的制高點發揮了積極作用。此次上海發放城市高級輔助駕駛地圖許可正逢其時，意義重大，是理論與實踐相結合的典范，也進一步表明了高精度地圖面向智能網聯汽車的應用迎來了全新拐點，高精度地圖行業已經駛入高質量發展的快車道。

2022年國內汽車產業正在從“電動化”上半場轉向“智能化”下半場，高精度地圖能力是競爭關鍵因素之一。行業預測，2026年全國汽車保有量將達到3.85億輛，高精度地圖的市場規模約為385億元。高精度地圖是智能網聯汽車的重要支持，對于實現高安全、可持續的L2+智能駕駛至關重要。而在自動駕駛向更高級別能力演進的道路上，高精度地圖將成為自動駕駛達到99.99% 以上成功率的必不可少的一環。未來，隨著數據安全與合規要求逐步落實，以及高精度地圖試點工作的不斷深入，行業正以更健康且穩健的姿態加速發展，前景可期。