一、宏觀行業

賺錢效應不佳，年內新發基金規模降逾兩成

上半年即將收官，受持續震蕩的市場行情影響，年初以來新基金成立總規模較去年同期下降超兩成，不少新基金發布延長募集期的公告。中低風險的債券基金成為新基金發行主力軍，份額占比超六成。不少業內人士表示，今年權益類基金發行遇冷與震蕩行情下權益基金賺錢效應不佳有著極大的關系。展望下半年，整個權益市場結構性行情仍有機會。

Counterpoint：到2023年底中國電動車銷量將超800萬輛

根據Counterpoint研究報告，2023年第一季度中國乘用電動汽車（EV)）銷量同比增長29%，電池電動汽車（BEV） 占總銷量的近70% ，插電式混合動力電動汽車（PHEV）銷量也同比大幅增長88%。該機構副總監Brady Wang表示，“中國乘用電動汽車市場的增長軌跡預計將持續到2023年，預計到2023年底中國電動汽車銷量將超過800萬輛。”

多家AI概念股出現“離婚減持潮”

2023年以來，A股多家上市公司披露股東離婚的相關信息，尤其是與AI相關的公司尤甚。有多家媒體報道，2023年以來A股已有包括富邦股份、三六零、彤程新材、科信技術、天地數碼、通合科技、回天新材、賽騰股份、卓勝微在內的9家AI概念股披露了大股東離婚的消息。在公司市值飆漲時拋出離婚、分割股票財產等重磅事項，被投資者質疑是“假離婚、真套現”。因為離婚后，有些實控人的持股比例甚至不在5%紅線之上，即便清倉也無需對外披露。

酒企頻跨界擴大消費群體

近日，舍得酒業聯合圣悠活共同推出的冰淇淋產品在盒馬APP上市，引發市場關注。同時，洋河股份、瀘州老窖等酒企紛紛跨界進入冰淇淋賽道。此外，多個酒企跨界文旅行業，探索打造“白酒+旅游”IP。業內人士表示，白酒產業從增量發展進入存量競爭時代，酒企通過文化引領、消費體驗提升等跨界融合動作，擴大消費群體。

二、公司

遭高瓴資本減持，粉筆CEO喊話張磊

6月28日，北京粉筆藍天科技有限公司CEO張小龍在個人朋友圈發文稱：“我突然想起幾年位號稱做價值投資大佬給我說，他投教育是為了做公益，是不需要退出的。我當時信了，這個大佬在解禁第一天無腦狂賣，搞的大家以為我們出什么大事了。”“他應該已經賣的差不多，我也把他拉黑了。”這條朋友圈的配圖為高瓴資本張磊的《價值》一書。招股書顯示，高瓴持有粉筆6.02%的股權。

美特斯邦威以3億元出售房產自救，上海僅剩3家美特斯邦威門店 

6月20日，美邦服飾發布公告稱，為盤活公司資產，綜合交易條件等因素后，擬以現金交易方式向寧波雅戈爾服飾有限公司出售所持有位于沈陽的兩處店鋪，經雙方協商最終確定交易價格為3億元。去年，美特斯邦威曾被曝拖欠工資，已閉店700多家。通過美邦會員中心官方小程序查詢到，上海目前僅剩下三家門店，而且位置都不在市中心，早已和過去的規模不能相比。

攜程推出企業生育補貼，每個孩子獎勵5萬元

6月30日，攜程集團宣布，推出針對全球員工的生育補貼政策——“程二代程長禮金”。2023年7月1日起，入職滿3年的全球員工，不論性別，每新生育一個孩子，將獲得每年一萬元的現金補貼，發放至孩子滿5周歲后終止。經初步測算，攜程計劃未來投入10億元生育補貼，用于激勵員工生育。

理想CEO李想：今年目標調整成40萬輛的報道是錯誤的

6月27日，理想汽車CEO李想發布微博稱，今天有媒體報道我們今年的目標調整成40萬輛，這個報道是錯誤的，是沒有依據的。我們上半年完成了超過13萬輛，沒有任何能力在全年完成40萬輛。產品、銷售、產能、組織等能力都不支撐今年40萬輛，且差距還是巨大的。他表示，汽車產業的能力鏈是一步一個腳印建立的，沒啥特別的捷徑。

萬達地產轉讓武漢華達玖號創投85.72%股份，中國華融接手

近日，據國家企業信用信息公示系統披露的信息顯示，萬達地產旗下武漢華達玖號創新投資合伙企業（有限合伙）股東發生變更。根據股東變更信息，萬達地產集團有限公司、華融資本管理有限公司分別轉讓武漢華達玖號創新投資合伙企業（有限合伙）85.7206%股份、0.3175%股份，受讓方為中國華融資產管理股份有限公司。

三、IPO

Keep擬全球發行約1084萬股，預計7月12日正式IPO

6月30日，運動科技公司Keep啟動招股，計劃全球發售1083.9萬股，其中國際發售975.5萬股、公開發售108.4萬股，最高發售價為每股61.46港元，全球發售價將在7月5日厘定，7月12日正式上市。Keep表示，若以45.19港元/股計算，此次募資凈額為3.66億港元，在超額配股權悉數行使的情況下，募資凈額則為4.37億港元。所得款項凈額將用于研發、健身內容開發與多元化、品牌宣傳及推廣等。

“黑芝麻智能”赴港IPO：沖擊“國內自動駕駛計算芯片第一股”

6月30日，黑芝麻智能向港交所提交上市申請書。黑芝麻智能成立于2016年，是車規級智能汽車計算SoC及基于SoC的解決方案供應商，也是早期布局自動駕駛芯片領域的企業之一。2020年至2022年，公司收入分別為5302萬、6050萬以及1.65億，經營虧損分別為2.93億、7.23億以及10.53億。目前，黑芝麻智能已獲得10家汽車OEM及一級供應商的15款車型意向訂單，同時已與30多家汽車OEM及一級供應商合作，如一汽集團、東風集團、江汽集團、合創、億咖通科技、百度、博世等。

AI獨角獸云知聲赴港IPO，沖擊“大模型第一股”

6月27日，云知聲向港交所提交上市申請，聯席保薦人為中金公司、海通國際。云知聲收入主要來自銷售AI產品及解決方案。據招股書信息，云知聲在2020年、2021年、2022年營收分別為2.6億元、4.56億元、6億元，復合年增長率為51.7%；毛利分別為8924.8萬元、1.45億元、2.4億元，復合年增長率為63.9%；經調整凈虧損分別為2.1億、1.72億、1.83億，其經調整虧損程度在收窄。