出品｜派財經(jīng)

文｜楚山

5月10日，美團(tuán)股價跳空低開，收于262.80港元，大跌7.07%，市值蒸發(fā)超千億港元，股價創(chuàng)下年內(nèi)新低。與此同時，美團(tuán)“近1000萬外賣騎手屬于外包”的消息也在不斷發(fā)酵，有市場人士向派財經(jīng)表示，一旦美團(tuán)被要求為近千萬外賣小哥繳納五險一金，每年成本將上升至少100億元。

前段時間，北京人社局一位副處長上街體驗送了一天外賣，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，一天下來勞累不堪不說，各項費用七扣八扣之后，竟然還賺不到50元錢，此事引發(fā)極大關(guān)注。隨后，美團(tuán)與餓了么相繼表示，已逐步取消對騎士逐單處罰，并將繼續(xù)努力提升騎士體驗。

隨后，在北京衛(wèi)視一檔節(jié)目中，體驗送外賣的北京社保局勞動關(guān)系處副處長王林等巡視組成員與美團(tuán)代表進(jìn)行了當(dāng)面交流。據(jù)這位美團(tuán)代表透露，目前美團(tuán)平臺上的注冊外賣員有將近1000萬人。這1000萬人都不是美團(tuán)的員工，而是屬于外包的關(guān)系。

巡視組追問：“（外賣員）發(fā)生問題后，是你們平臺負(fù)責(zé)賠償，還是供應(yīng)商負(fù)責(zé)賠償？”

美團(tuán)代表：“這個是有商業(yè)保險來承擔(dān)，每天3塊錢，從外賣員的傭金中扣掉。”

王林納悶問道：“這3塊錢到底能保我什么呢？”

美團(tuán)代表：“包含保額60萬的身故傷殘險，還有5萬元的醫(yī)療費用。”

巡視組：“（前段時間，外賣小哥猝死）最后平臺賠了60萬元，這是在你們的商業(yè)險之外，還是迫于輿論壓力？”

美團(tuán)代表：“應(yīng)該是后者。他們在工作中產(chǎn)生的行為，我們也沒有辦法完全直接負(fù)責(zé)任，這可能會增加一些企業(yè)的負(fù)擔(dān)。”

巡視組反問：“你們平臺還覺得挺委屈？但是輿論是不同意你們這種說法的。”

原來，那些穿著“美團(tuán)”黃色騎手制服，走街串巷的“外賣小哥”，居然都不是美團(tuán)公司的員工。

這段對話播出后，引發(fā)社會輿論強烈反彈。

美團(tuán)CEO王興在2018年美團(tuán)港交所上市時一段致辭也被翻出來，當(dāng)時王興說：“感謝自己的員工，感謝喬布斯，也感謝外賣騎手”，將員工和外賣騎手并列感謝，也被作為王興從來沒有承認(rèn)過騎手是美團(tuán)的員工的佐證。

美團(tuán)騎士不是美團(tuán)員工，這句話看起來有些諷刺，但作為節(jié)省成本，降低企業(yè)負(fù)擔(dān)的一種手段，“外包”模式在快遞這樣勞動密集行業(yè)被廣泛采用。

與之對應(yīng)的是，也有社會責(zé)任心強的企業(yè)，堅持給所有員工上“五險一金”，包括人數(shù)眾多的京東快遞配送員。

2018年，京東為員工購買社保總額60億元。劉強東曾說：“我們堅持全員全額繳納五險一金！如果通過勞務(wù)外包或者少繳，一年至少可以多賺50億人民幣！”如果一家公司是靠克扣員工的五險一金掙錢，犧牲他們60歲以后保命的錢，那是不道德的。”

今年2月18日，美團(tuán)在盤中創(chuàng)下歷史最高價460港元，此后就開始走下坡路，從4月28日下跌至5月10日，美團(tuán)股價已經(jīng)歷了九連跌，股價距離今年最高點已經(jīng)下滑了40%以上。

這其中一方面是社區(qū)團(tuán)購等業(yè)務(wù)受阻，另一方面是來自于監(jiān)管的壓力。

4月26日，市場監(jiān)管總局表示，根據(jù)舉報，近日依法對美團(tuán)實施“二選一”等涉嫌壟斷行為立案調(diào)查。此外，美團(tuán)在對商家抽成、外賣小哥福祉等問題上也面臨著社會輿論壓力。作為一家”高科技“的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，如何在發(fā)展業(yè)務(wù)同時，承擔(dān)起符合其地位的社會責(zé)任，這是當(dāng)下美團(tuán)亟待解決的問題。