蔚來創(chuàng)始人、CEO李斌今日發(fā)布內(nèi)部信，稱2023年，在充滿了不確定性的宏觀環(huán)境中，智能電動汽車行業(yè)的競爭進入了資格賽最激烈的賽段。

“我們的綜合表現(xiàn)沒有達到預期目標，有很多需要總結和反思的教訓，有太多需要盡快提升的組織能力。”

2023年12月，蔚來宣布完成于2023年12月18日公告的來自總部位于阿布扎比的投資主體CYVN Investments RSC Ltd（「CYVN」）的22億美元戰(zhàn)略性股權投資。

于2023年7月，CYVN向蔚來進行了.385億美元的戰(zhàn)略性股權投資，并從騰訊購入蔚來老股，總代價為3.5億美元。

隨著22億美元的戰(zhàn)略性股權投資完成后，CYVN合共實益持有公司已發(fā)行及發(fā)行在外股份總數(shù)的約20.1%。CYVN成為蔚來最大股東。

李斌說，在資本市場趨冷的情況下，蔚來成功引入了戰(zhàn)略投資，為下一階段的發(fā)展補充了資金和資源，蔚來的技術、戰(zhàn)略與發(fā)展前景得到了長期投資者的認可。

李斌還說，蔚來每一位同事都要有足夠的思想準備，放棄幻想，直面挑戰(zhàn)。壓力與挑戰(zhàn)從來都是卓越企業(yè)提升能力的最好機會，在接下來的一年做到以下幾點：要事優(yōu)先，專注于高優(yōu)先級事項。

公司的三個高優(yōu)先級事項是：確保核心關鍵技術的長期投入，保證技術與產(chǎn)品的領先優(yōu)勢與按時按質交付；確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭，銷能能盡快轉化為銷量；確保3個品牌9款核心產(chǎn)品研發(fā)按進度進行。

“2024年，我們要堅決避免無效和低效的投入，堅決省下不給用戶和公司創(chuàng)造價值的每一分錢，省下每一度不需要用的電，省下每一張不需要的文件打印，不浪費每一次點擊與詢問，不浪費每一次用戶反饋帶來的產(chǎn)品與服務改進機會。”

以下為李斌內(nèi)部信核心內(nèi)容：

2023年，在充滿了不確定性的宏觀環(huán)境中，智能電動汽車行業(yè)的競爭進入了資格賽最激烈的賽段。過去的這一年，對蔚來來說是又一個充滿挑戰(zhàn)、難忘的一年。

我們的綜合表現(xiàn)沒有達到預期目標，有很多需要總結和反思的教訓，有太多需要盡快提升的組織能力。我們也用自己的實際行動證明了我們在逆境中的進取心與韌勁，經(jīng)受住了考驗，為下一階段發(fā)展打下了堅實的基礎。

在銷能建設上，近幾個月的投入已經(jīng)開始發(fā)揮作用，為2024年應對市場競爭打下了基礎。我們高效完成了“千站萬樁”計劃，履行了對用戶的承諾。

電池日租服務開啟，150kWh電池克服困難通過了公告實測，“可充可換可升級”的服務體系更加完善。11月，我們與長安、吉利等優(yōu)秀同行簽署換電合作協(xié)議，蔚來的換電網(wǎng)絡開放共享邁出了歷史性的一步。充換電服務不僅是我們的服務優(yōu)勢，也將成為長期重要的業(yè)務增長點。

在資本市場趨冷的情況下，我們引入了戰(zhàn)略投資，為下一階段的發(fā)展補充了資金和資源，蔚來的技術、戰(zhàn)略與發(fā)展前景得到了長期投資者的認可。

感謝大家的努力付出！我們一起證明了面對壓力時忠于初心的定力，證明了我們有直面問題解決問題的執(zhí)行能力。

過去幾年，插混、增程、入門和大眾市場純電產(chǎn)品份額增加很快，2024年開始，隨著充換電設施的加速普及與用戶消費心理的變化，蔚來品牌所在高端純電市場將迎來爆發(fā)式增長的拐點。

下半年，我們將迎來面向大眾市場的第二品牌，在服務更多用戶的同時也會為公司帶來新的增長點。我們在技術、產(chǎn)品、服務、社區(qū)方面的持續(xù)投入與深入布局讓我們有底氣參與下一階段的競爭。

各位同事，未來兩年會是汽車行業(yè)變革期最重要的階段，競爭烈度會超乎想象。我們會面對能力更強大的競爭對手，面對越來越多的優(yōu)秀產(chǎn)品，面臨更加激烈的價格戰(zhàn)，面臨更加復雜的輿論氛圍，面對充滿不確定性的宏觀環(huán)境。

每一位同事都要有足夠的思想準備，放棄幻想，直面挑戰(zhàn)。壓力與挑戰(zhàn)從來都是卓越企業(yè)提升能力的最好機會，我期待大家與我一起，在接下來的一年做到以下幾點：要事優(yōu)先，專注于高優(yōu)先級事項。

公司的三個高優(yōu)先級事項是：確保核心關鍵技術的長期投入，保證技術與產(chǎn)品的領先優(yōu)勢與按時按質交付；確保銷售與服務能力能夠應對激烈的市場競爭，銷能能盡快轉化為銷量；確保3個品牌9款核心產(chǎn)品研發(fā)按進度進行。

公司的資源是有限的，每個部門、每個同事都要充分利用好VAU的工作方法，理清工作思路與工作重點，做好橫向縱向的拉通對齊，確保部門和自己工作的產(chǎn)出和公司的高優(yōu)先級事項保持一致，提升公司的總體運營效率，建立各個層級的體系能力。

體系能力是我們當前最需要完善的能力，2024年全新車型上市任務少，正是我們提升體系能力很好的時間窗口。

體系能力的建設需要公司所有同事的積極參與一起努力，每個部門都要理清業(yè)務的本質邏輯與關鍵成功要素，設定清晰明確的目標，把資源用到刀刃上，制定具體的執(zhí)行計劃，根據(jù)市場變化敏捷反應調(diào)整組織、人與投入、業(yè)務重點，對標學習同行的優(yōu)秀做法，對交付結果及時復盤并持續(xù)改進。

請大家互相提醒，蔚來不缺少理論概念，日常工作中要杜絕泛泛空談，要將已經(jīng)明確的方向落到實處，專注行動，結硬寨，打呆仗，日拱一卒，久久為功。強化成本意識與成本控制能力。

過去幾年，公司的業(yè)務邊界擴展快，體系能力沒有完善的情況下，很多項目因為業(yè)務理解不深入、管理不細致造成了資源的浪費。我們在產(chǎn)品技術研發(fā)和服務基礎建設上堅決投入，但堅決投入更需要很高的成本意識和成本控制能力。

公司的資源是有限的，我們?nèi)匀辉诔惺苎邪l(fā)與基礎設施投入帶來的虧損，需要持續(xù)改進財務表現(xiàn)才能支持公司的可持續(xù)發(fā)展，我們有責任、有義務把投資者和股東的每一分錢用好。

研發(fā)、供應鏈、質量、制造、銷售與服務、管理與支持的每一個環(huán)節(jié)、每一筆支出都要有計算與提升投資回報的意識，都要有持續(xù)優(yōu)化節(jié)約成本與費用的能力。

2024年，我們要堅決避免無效和低效的投入，堅決省下不給用戶和公司創(chuàng)造價值的每一分錢，省下每一度不需要用的電，省下每一張不需要的文件打印，不浪費每一次點擊與詢問，不浪費每一次用戶反饋帶來的產(chǎn)品與服務改進機會。