新能源汽車(chē)
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又沒(méi)有轉(zhuǎn)機(jī)？希望還是要有的，萬(wàn)一威馬突然一個(gè)款爆了天呢。
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再遞進(jìn)一層，威馬的機(jī)會(huì)有多大，同樣取決于未來(lái)公司的健康度能不能提上來(lái)，包括改善虧損，也包括在能自我造血之前，獲取充足的外部資金。
市值榜
·2022-09-27 15:30
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威馬的上市是利好公司發(fā)展，還是方便沈暉套現(xiàn)？
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除此之外，威馬還要盤(pán)清楚哪些該自己發(fā)力做，哪些應(yīng)該放手。
錦緞
·2022-07-06 10:15
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蔚來(lái)如何應(yīng)對(duì)品控危機(jī)？
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6月23日，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)上海創(chuàng)新港蔚來(lái)汽車(chē)總部一輛汽車(chē)從5樓沖出大樓墜落，車(chē)輛側(cè)翻在地，車(chē)內(nèi)有人員被困，據(jù)網(wǎng)友透露，沖出大樓的車(chē)輛應(yīng)該是ET7。
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垂直一體化，還能幫比亞迪邁過(guò)萬(wàn)億市值嗎？
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一向主打性價(jià)比的威馬汽車(chē)能否借助上市緩口氣，頻現(xiàn)“質(zhì)量門(mén)”無(wú)疑是為上市增添了極大變數(shù)，能否成功上市尚需試產(chǎn)給出答案，我們拭目以待。
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威馬汽車(chē)將成為繼“蔚小理”之后，又一家登陸港股的新造車(chē)勢(shì)力。
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不管是零首付還是BaaS模式，蔚來(lái)的擔(dān)憂是真，帶給消費(fèi)者的優(yōu)惠有待檢驗(yàn)。
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集度新車(chē)有望于在6月正式亮相，量產(chǎn)版于2023年上市交付，到底哪種方案更好？屆時(shí)交給實(shí)踐給出答案吧！
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隨著這次換電的發(fā)令槍重新響起，千億賽道一下子人聲鼎沸，穿過(guò)路線之爭(zhēng)的迷霧，未來(lái)的關(guān)注點(diǎn)，當(dāng)在換電賽道上，去看誰(shuí)在領(lǐng)跑，又是誰(shuí)在彎道超車(chē)。
錦緞
·2022-04-21 14:06
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