寧德時(shí)代
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寧德時(shí)代提交港股上市申請(qǐng),募集資金重點(diǎn)用于海外擴(kuò)張
寧德時(shí)代向港交所提交上市申請(qǐng)。 -
基金2024四季報(bào)掃描:12個(gè)細(xì)分行業(yè)獲增持,有色金屬占比減少1.6%
基金2024四季度持倉有哪些變化? -
神行超充電池“風(fēng)光無限”,但寧德時(shí)代為何成了“過氣龍頭”?
12月15日,寧德時(shí)代推出的神行超充電池?cái)孬@AUTOBEST“TECHNOBEST2024”獎(jiǎng)項(xiàng),創(chuàng)下兩個(gè)歷史首次。至次,“寧王”的股價(jià)終于不跌了! -
蒸發(fā)8000億!寧德時(shí)代“王”氣盡失,競業(yè)“封印”員工
較2021年巔峰市值蒸發(fā)近8000億的寧德時(shí)代,股價(jià)腰斬,今年依舊流年不利。 -
寧德時(shí)代一季度凈利潤增長558%,碳酸鋰價(jià)格已跌破“鋰礦返利”結(jié)算價(jià)
4月20日,寧德時(shí)代發(fā)布一季報(bào),一季度收入890.38億元,同比增長82.91%;凈利潤98.22億,同比增長557.97%。 -
寧德時(shí)代年報(bào)分析:車廠虧錢,電池廠穩(wěn)坐釣魚臺(tái)的路還能走多遠(yuǎn)?
2022年,寧德時(shí)代的營收為3286億,比市場(chǎng)預(yù)期的3334億少了很多,主要原因是第四季度的營收比預(yù)期的要低,再往里看,主要原因是第四季度的動(dòng)力電池銷量(100 GWh)比預(yù)期的要低,很多分析師都認(rèn)為這個(gè)數(shù)字超過了105 GWh。 -
寧德時(shí)代大跌超5%!新能源賽道股行情落幕了?
2月17日,鋰電池板塊下尋支撐,寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、恩捷股份齊跌。2月份以來,寧德時(shí)代累跌近9%,明顯跑輸大盤。 -
任澤平對(duì)寧德時(shí)代開炮!“寧王”實(shí)屬冤大頭?
對(duì)于市場(chǎng)競爭,寧德時(shí)代一直是采用專利維權(quán)的方式來保持自身的龍頭地位。 -
“寧王”5萬噸碳酸鋰項(xiàng)目突然告吹,影響多大?機(jī)構(gòu)解讀
近年來,動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代布局上游鋰資源,在江西省宜春市投資建設(shè)新型鋰電池生產(chǎn)制造基地項(xiàng)目,于是雙方達(dá)成了合作意向。 -
拿下小米、特斯拉,比亞迪“開卷”寧德時(shí)代
刀片電池一小步,弗迪電池的一大步。 -
華為、寧德時(shí)代、長安汽車聯(lián)手打造的阿維塔11,雷聲大雨點(diǎn)小
比Model Y還貴的阿維塔11,難解長安汽車的高端化難題? -
中創(chuàng)新航摸著“寧德時(shí)代”過河
除了訴訟,寧德時(shí)代還能如何阻截中創(chuàng)新航? -
蜂巢能源與寧德時(shí)代和解背后:動(dòng)力電池正進(jìn)入混戰(zhàn)時(shí)代
隨著動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模成倍擴(kuò)張,對(duì)員工的需求量也將再次掀起“搶人”大戰(zhàn),寧德時(shí)代訴蜂巢能源“不正當(dāng)競爭”案,顯然就不拘泥于案件本身了,頗有一些殺雞儆猴的意味。
24小時(shí)熱榜
螞蟻消金2024年經(jīng)營數(shù)據(jù)披露:資產(chǎn)總額超3100億,持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展
行長虞利明因個(gè)人原因辭任,杭州銀行回應(yīng):經(jīng)營管理不受影響,董事長代為履職
數(shù)字金融周報(bào)|“對(duì)等關(guān)稅”來襲銀行被要求上報(bào)外貿(mào)數(shù)據(jù);第三家在華持牌外資支付機(jī)構(gòu)誕生
權(quán)威人士解讀助貸新規(guī):未來助貸業(yè)務(wù)應(yīng)以24%以下利率為主線
建信消費(fèi)金融2024年業(yè)績大漲,總資產(chǎn)達(dá)125.73億元